Späť na prehľad

Štandardné funkcie

Kontrola trakcie
Tlačidlo štartovania
Elektrický posilňovač riadenia
Uzamykateľná odkladacia schránka
1,5-litrový štvorvalec s priamym vstrekovaním paliva Turbo

Špeciálne funkcie Venice GTS

Kúrenie
Tempomat
Vyhrievané sedadlá
3'' športovo ladený výfuk
Veľká brzdová súprava Brembo
Nerezový pedál a trakčná doska
Meradlo zvýšenia tlaku a radenia
Zvukový systém s podporou Bluetooth
19'' disky kolies so strojovým povrchom
Drevený volant s lesklým čiernym stredom
6-stupňová automatická prevodovka s bump shifterom a ukazovateľom radenia
Cranberry red (k dispozícii s bielym alebo sivým exteriérom) alebo kožený interiér Tan (k dispozícii s čiernym, červeným alebo modrým exteriérom)
Možné sú všetky kombinácie farieb (pozri obrázok vyššie)

Rozšírený interiér

V porovnaní s rokom 2019 a predchádzajúcim modelom Venice pribudli v prednej časti kabíny až štyri centimetre šírky navyše.

Motor

Medzi významné funkcie motora patrí:

Rozvod DOHC
Pohon na benzín
Priame vstrekovanie
Radový štvorvalec (I-4)
Variabilné časovanie ventilov
Preplňovaný motor (turbodúchadlom)

136 kW/ 185 koní
280 NM
4 valce s priamym vstrekovaním

6-stupňová automatická prevodovka s Bump Shifterom

Koncepcia spojka-spojka poskytuje optimálne načasovanie radenia.
Adaptívne ovládanie radenia zahŕňa automatické brzdenie v stúpaní, ktoré prevodovke prikáže, aby zostala na nižšom prevodovom stupni, ak vozidlo spomaľuje alebo sa rozbieha v klesaní.
Ukazovateľ radenia identifikuje zmeny prevodových stupňov pri jazde pomocou bump shiftera.Optimálne rozloženie prevodových pomerov, ktoré prispieva k rovnováhe medzi výkonom a spotrebou paliva.
Bump shifter umožňuje čiastočne manuálne radenie prevodovky. Vodič môže zatlačiť dopredu na preradenie na nižšiu prevodovú rýchlosť alebo zatiahnuť dozadu na vyššiu prevodovú rýchlosť, čím sa umožní presnejšie ovládanie výkonu.

Bezpečnosť a komfort

Pohodlné bezkľúčové štartovanie a bezpečnosť viacnásobne šifrovaného signálu.

Vyladené zavesenie

Odpruženie podovozku inšpirované technológiou F1.

Kované hliníkové riadiace ramená výrazne zvyšujú pevnost'
Vnútorné odpruženie umožňuje konštrukciu s nižším profilom
Nerovnako dlhé riadiace ramená poskytujú lepší odklon počas celého zdvihu zavesenia

Ochrana batérie

Všetky Vanderhally sú vybavené tepelnými ističmi, ktoré sú určené na ochranu a izoláciu vysokoprúdových obvodov až do 200 A. Sú plne vodotesné podľa IP67.Manuálna spúšť sa môže použiť na vypnutie a izoláciu obvodu, keď nie je možné použiť trickle nabíjačku batérie, na izoláciu batérie pri skladovaní dlhšom ako 14 po sebe nasledujúcich dní.

Súčasťou balenia je aj rýchlospojka na priebežné nabíjanie batérie, ktorá chráni životnosť batérie počas podobných období dlhšieho skladovania.